Gasskonferansen 2022:

Planlegger fyllestasjoner uavhengig av Enova-støtte

Gasnor tar sikte på lastebilmarkedet.

Tirsdag ved middagstid åpner Gasskonferansen 2022. Første dag er Trude Gullaksen fra Gasnor møteleder. Hun er kommersiell og logistikksjef i det norske gasselskapet. Gullaksen har en mastergrad i kjemi fra NTH, og begynte i Gasnor i 2003 der hun ble kommersiell sjef i 2008. Hun har nå ansvar for gassinnkjøp til LNG-fabrikkene, planlegging av logistikk og forretningsutvikling innen tilgang på biogass.

Gasnor har levert biogass i ti år, og jobber nå aktivt for å vokse på feltet. De kjøper i dag gass fra Bergen kommunes anlegg i Rådalen, og fra EcoPro i Verdal. I tillegg eier de 50 prosent i Renevo, som åpnet sitt anlegg på Stord tidligere i år.

– Nå er vi interessert i å bygge opp mer volum og satser blant annet på lastebilmarkedet. Viktig at volumet på biogass totalt vokser i Norge, sier Gullaksen til Biogassbransjen.no.

– Det har vært mye kritikk mot Enova i høst, etter at de ikke godkjente sju søknader om støtte til bygging av anlegg. Det er viktig å få på plass rammevilkårene, slik at vi får opp volumet på biogass.

– Hvordan jobber dere for å skaffe tilgang på biogass?

– Vi følger med på prosjektene som er i Norge og henvender oss til disse for å se på muligheten for kjøpsavtaler. Vi kan også, som med Renevo, gå inn med eierandeler om det er interessant, men ikke et krav for oss å ha eierskap. Vår hovedstrategi er å stimulere til mer produksjon.

– Er det mer aktuelt med direkte investeringer i anlegg når Enova-støtten uteblir?

– Det har vi vel egentlig ikke diskutert, men det er klart at vi må ta det opp til vurdering.

Gasnor søkte på støtte til fyllestasjoner i den siste søknadsrunden nå i våres, men fikk ikke støtte. Selskapet gir ikke opp av den grunn.

– Vi fikk ikke Enova-støtte til fyllestasjoner, men er villige til å gå den veien uavhengig av støtte, for å legge til rette infrastruktur for transportbransjen.

– Hvor skal disse ligge?

– Det vil avhengige av hvor det er mest fornuftig i forhold til kunder og våre konkurrenters stasjoner. Vi har ikke konkrete planer enda. Vi ser på muligheten for å levere både flytende og komprimert gass.

– Hvordan vurderer du den norske biogassbransjen, er det liv laga?

– Absolutt. Utfordringen mener jeg er å få frem hvor godt biogassproduktet er, og hvor stort klimanytte dette produktet har. Det har vi ikke fått godt nok frem, særlig når du ser hvor lite produksjon det er i dag.

– Markedet er absolutt klar for å ta i bruk biogass, men vi må ha mer volum. Vi må tidoble dagens antall biogasslastebiler på veiene.

– De høye kraftprisene kan også gi et momentum for biogass.

Gullaksen understreker at Gasnor har et aktivt ønske om å komme i kontakt med dem som planlegger å bygge anlegg.

– Er det mange om beinet?

– Ja, vi konkurrerer med de store i Norge, men det er sunt med konkurranse. Jo flere vi er der ute dess mer kan vi få til.